イエメンのフーシ派指導部は、イスラエル関連の海洋権益を標的としたこれまでの作戦の終了を発表し、紅海を通過する商船に対する武力攻撃を停止した。{0}この動きは、2年ぶりの紅海危機の正式な終結を意味する。
5 月にオマーンの仲介で米国とフーシ派の間の停戦が成立して以来、理論上、フーシ派による船舶への攻撃はイスラエルと関係のある船舶に限定されてきました。{0}}しかし、フーシ派は歴史的に不正確な標的を狙う傾向があり、西側とつながりのあるほとんどの海運会社は巻き添え被害を避けるために紅海を避けてきたことを意味する。現在、フーシ派がすべての攻撃の一時停止を発表したことにより、この広範な脅威は排除され、一定期間の慎重な待機期間を経て、紅海とスエズ運河での通常の船舶輸送が再開されることが期待されている。紅海を安全に航行できれば、スエズ運河管理局に必要な収入がもたらされますが、喜望峰航路の恩恵を受けている外航海運会社の財政には悪影響を及ぼします。{4}{5}
フーシ派の姿勢の転換は、新たにフーシ派の参謀長に任命されたユセフ・ハッサン・マダニ少将の公開書簡で発表された。マダニ少将の前任者であるモハメッド・ガマリ少将は、8月28日の空爆で首相および閣僚の大半とともに殺害された。ガマリ少将は、イスラエルに対する対艦作戦とミサイル攻撃の首謀者であると広く考えられています。-
フーシ派は書簡の中で、イスラエルと関係のある船舶への攻撃を停止するだけでなく、イスラエルの港に対する「封鎖」を解除する計画も発表した。{{0}これまでは主にイスラエル国内のランダムな目標に弾道ミサイルを発射することで封鎖を実施していた。したがって、状況は全般的に緩和したが、フーシ派はハマスへの忠誠継続を誓っており、ガザ合意が崩壊した場合には戦闘が再開される可能性がある。フーシ派がなぜこの時期に停戦発表を選んだのかは不明だが、ここ数週間、フーシ派の中核指導部が多大な圧力にさらされていることは確かだ。イスラエルと米国の空爆は、ミサイルや無人機のインフラを破壊しただけでなく、さらに重要なことに、フーシ派幹部の死亡という結果をもたらしており、この状況は両国にとって非常にもどかしいものとなっている。フーシ派はまた、地域和解プロセスが進むにつれて、-たとえばシリアのアハメド・シャー大統領とイエメン民族抵抗運動の指導者タリク・サレハは最近、ブラジルで開催された国連気候変動会議（COP30）に一緒に出席した-。もし彼らが対{8}}反-行動を続ければ、政治的に孤立する可能性があると懸念している可能性がある。フーシ派はこれを認めたり自分の功績を主張したりするつもりはないが、オマーンの調停と調停の役割は彼らの態度の変化から明らかである。
